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正式迈入"全自主时期"!我国两万吨重载自动驾驶列车试验乐成

字号+作者:东来西去网来源:百科2024-05-18 15:17:35我要评论(0)

正式迈入"全自主时期"!我国两万吨重载自动驾驶列车试验乐成2023-06-02 21:44:00品评:字体巨细 T T T6月2日上午,随着一声汽笛响起,朔黄铁路2万吨重载自动驾驶试验列车,顺遂驶入黄

正式迈入"全自主时期"!正式主时载自我国两万吨重载自动驾驶列车试验乐成

2023-06-02 21:44:00 品评: 字体巨细 T T T 6月2日上午,迈入随着一声汽笛响起,全自期国朔黄铁路2万吨重载自动驾驶试验列车,两万顺遂驶入黄骅港站,吨重动驾精准停泊在指定位置。驶列这标志着我国重载自动驾驶列车正式迈入“全自主时期”。车试成

正式迈入“全自主时期”!验乐我国两万吨重载自动驾驶列车试验乐成

6月2日上午,正式主时载自随着一声汽笛响起,迈入朔黄铁路2万吨重载自动驾驶试验列车,全自期国顺遂驶入黄骅港站,两万精准停泊在指定位置。吨重动驾这标志着我国重载自动驾驶列车正式迈入“全自主时期”。驶列

试验列车共216节车辆,车试成全长约2.6公里,总重抵达21600吨。此前,它沿我国能源运输大动脉、“西煤东运”第二大通道——朔黄铁路睁开运行试验,其中近一半的路线扩散在山区,最大路线坡度达12‰,车头与车尾的做作落差最高达30余米。

一、

列车全程接管自动驾驶操作,试验服从表明,在智能操作方面,实现100%自动化控车,全程运行平稳,到站停车精准、晚点。

朔黄铁路机辆分公司机务电力运用规画中间主任 侯治:这次两万吨重载列车自动驾驶试验是基于全自主牵引收集操作、空气制动、无线同步操控等车载操作零星,其自动驾驶装置接管自主研发的最高清静品级的SIL4平台,实现为了关键零星、关键技术的残缺、自主、可控。

二、

我国重载铁路运输多项技术目的天下争先,但临时以来中间车载操作零星,并不残缺具备自主知识产权。2019年起,我国开启了两万吨重载列车自动驾驶研制攻关。这次自动驾驶的试验列车,中间操作零星均实现国产自主化,接下来还将在天下主要重载铁道路妨碍推广,增长重载铁路科技立异实现更多突破。(总台央视记者 翟壮 郑连凯)

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